トヨタ アルテッツァ

トヨタ アルテッツァ
アルテッツァ (ALTEZZA) /アルテッツァジータ (ALTEZZA GITA) は、トヨタ自動車が生産していた自動車である。
もともとはコンパクトなボディーにFRレイアウトという走りのコンパクトセダンとして開発がスタートした。
その開発途上で、同時期に開発途中であった他のスポーツセダンと統合され、さらにレクサスの販売戦略におけるCセグメント車BMW・3シリーズやメルセデス・ベンツ Cクラスの対抗車種としての役割も担うことになったため、スポーツセダンとプレミアムセダン両方の融合が求められることとなった。
2005年、日本国内でのレクサスブランドの展開とともに後継車種の2代目レクサス・ISの販売が開始となったため、生産を終了した。
アルテッツァ (ALTEZZA) /アルテッツァジータ (ALTEZZA GITA) は、トヨタ自動車が生産していた自動車である。
もともとはコンパクトなボディーにFRレイアウトという走りのコンパクトセダンとして開発がスタートした。
その開発途上で、同時期に開発途中であった他のスポーツセダンと統合され、さらにレクサスの販売戦略におけるCセグメント車BMW・3シリーズやメルセデス・ベンツ Cクラスの対抗車種としての役割も担うことになったため、スポーツセダンとプレミアムセダン両方の融合が求められることとなった。
2005年、日本国内でのレクサスブランドの展開とともに後継車種の2代目レクサス・ISの販売が開始となったため、生産を終了した。
一般的なアルテッツァ
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1988~1998 | 金額 | 206万円~319万円 |
|---|
アルテッツァの代表スペック(グレード:2.0 RS200)
| トランスミッション | フロア6MT | 総排気量 | 1998 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4400×1720×1410 |
| 最大出力(PS) | 210ps | 駆動方式 | FR |
| 発売年月 | 2003年8月~2003年8月 | 金額 | 231万円 |
| ボディタイプ | セダン | 販売終了 | 2003年8月 |
| 備考 | - |
