トヨタ カローラII

トヨタ カローラII
カローラII (COROLLA II) は、トヨタ自動車で生産されていた小型乗用車である。
カローラの子分、あるいは弟/妹分である、という意味を「II」に表している。
カローラとスターレットの中間に位置する車である。3ドアと5ドアのハッチバックを使用する。4世代の「カローラII」が存在したが、共通の特徴はL型シャーシにE型エンジンを搭載していた点である。L型シャーシ、E型エンジンがいずれも製造を終了した後、このペットネームを冠したモデルは販売されていない。
#1982年5月 初代デビュー。エンジンは1500cc(3A系)と1300cc(2A系)。最上級グレードである1500SRにはツインキャブ仕様が用意された。
1994年9月 4代目デビュー。不況の時代を反映し、丸みを帯びた先代とは一転してコストダウンに徹したモデルで、直線・平面基調の外観となった。
カローラII (COROLLA II) は、トヨタ自動車で生産されていた小型乗用車である。
カローラの子分、あるいは弟/妹分である、という意味を「II」に表している。
カローラとスターレットの中間に位置する車である。3ドアと5ドアのハッチバックを使用する。4世代の「カローラII」が存在したが、共通の特徴はL型シャーシにE型エンジンを搭載していた点である。L型シャーシ、E型エンジンがいずれも製造を終了した後、このペットネームを冠したモデルは販売されていない。
#1982年5月 初代デビュー。エンジンは1500cc(3A系)と1300cc(2A系)。最上級グレードである1500SRにはツインキャブ仕様が用意された。
1994年9月 4代目デビュー。不況の時代を反映し、丸みを帯びた先代とは一転してコストダウンに徹したモデルで、直線・平面基調の外観となった。
一般的なカローラII
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1331~1496 | 金額 | 100.2万円~98.2万円 |
|---|
カローラIIの代表スペック(グレード:1.5 ウインディ ディーゼルターボ)
| トランスミッション | フロア5MT | 総排気量 | 1453 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3915×1660×1370 |
| 最大出力(PS) | 67ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1997年12月~1997年12月 | 金額 | 112.2万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | 1997年12月 |
| 備考 | ターボ |
