トヨタ カローラランクス

トヨタ カローラランクス
カローラ・ランクス (COROLLA RUNX) は、トヨタ自動車で製造されていた自動車である。
カローラのハッチバックモデルとして2001年1月24日発表。事実上、かつてのカローラFXの後継車種である。
エンジンは1500ccの高効率型ツインカム1NZ-FE型、および1800ccスポーツツインカムの2ZZ-GE型が用意され、1800ccホットハッチモデルには6速MTも用意される。
2002年のマイナーチェンジで1800ccの1ZZ-FE型エンジン搭載モデルも追加された。
2005年11月28日にはベルタ発売に伴い、カローラ店ではカローラIIの後継車種の案内をベルタに変更。
2006年10月には後継車のオーリスが発表され、モデル廃止となる。
さらに、南アフリカで従来AE91系カローラFXのノックダウン生産でTAZZの名で生産し続けられたが、2006年にはフルモデルチェンジされ、後期型ベースで「ランクス」の名称で現地生産が始まった。
カローラ・ランクス (COROLLA RUNX) は、トヨタ自動車で製造されていた自動車である。
カローラのハッチバックモデルとして2001年1月24日発表。事実上、かつてのカローラFXの後継車種である。
エンジンは1500ccの高効率型ツインカム1NZ-FE型、および1800ccスポーツツインカムの2ZZ-GE型が用意され、1800ccホットハッチモデルには6速MTも用意される。
2002年のマイナーチェンジで1800ccの1ZZ-FE型エンジン搭載モデルも追加された。
2005年11月28日にはベルタ発売に伴い、カローラ店ではカローラIIの後継車種の案内をベルタに変更。
2006年10月には後継車のオーリスが発表され、モデル廃止となる。
さらに、南アフリカで従来AE91系カローラFXのノックダウン生産でTAZZの名で生産し続けられたが、2006年にはフルモデルチェンジされ、後期型ベースで「ランクス」の名称で現地生産が始まった。
一般的なカローラランクス
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1496~1795 | 金額 | 134.8万円~214.2万円 |
|---|
カローラランクスの代表スペック(グレード:1.5 X HIDセレクション 4WD)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 1496 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4175×1695×1480 |
| 最大出力(PS) | 105ps | 駆動方式 | 4WD |
| 発売年月 | 2004年12月~2004年12月 | 金額 | 174.3万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | 2004年12月 |
| 備考 | - |
