トヨタ ノア

トヨタ ノア
ノア(NOAH)は、トヨタ自動車が生産・販売している5-8人乗りのミニバン型乗用車である。
前身モデル「タウンエース・ノア/ライトエース・ノア」の後輪駆動方式からイプサムのプラットフォームを活用した前輪駆動方式に転換して低床化し、スライドドアを後席左側だけではなく後席右側にも設け、またエアロパーツ装備が前提となるなど現代的な改良が計られている。
三角窓があり、ヴォクシー同様、センターメーターを採用している。なお兄弟車のヴォクシー同様、国内専用車となっている。
2001年11月 - タウンエースノアの後継車として登場。
2007年6月27日フルモデルチェンジにより、2代目が登場。
初代が売れたため、キープコンセプトでのフルモデルチェンジとなった。プラットフォームは先代のものを改良して引き続き使用し、センターメーターも引き続き採用されている。
また、この2代目ノア/ヴォクシーには、「バルブマチック」という、新システムを採用したエンジンが初めて搭載される。
ノア(NOAH)は、トヨタ自動車が生産・販売している5-8人乗りのミニバン型乗用車である。
前身モデル「タウンエース・ノア/ライトエース・ノア」の後輪駆動方式からイプサムのプラットフォームを活用した前輪駆動方式に転換して低床化し、スライドドアを後席左側だけではなく後席右側にも設け、またエアロパーツ装備が前提となるなど現代的な改良が計られている。
三角窓があり、ヴォクシー同様、センターメーターを採用している。なお兄弟車のヴォクシー同様、国内専用車となっている。
2001年11月 - タウンエースノアの後継車として登場。
2007年6月27日フルモデルチェンジにより、2代目が登場。
初代が売れたため、キープコンセプトでのフルモデルチェンジとなった。プラットフォームは先代のものを改良して引き続き使用し、センターメーターも引き続き採用されている。
また、この2代目ノア/ヴォクシーには、「バルブマチック」という、新システムを採用したエンジンが初めて搭載される。
一般的なノア
| 乗車定員 | 8 | 総排気量 | 1998~1998 | 金額 | 189万円~293万円 |
|---|
ノアの代表スペック(グレード:2.0 X スペシャルエディション)
| トランスミッション | インパネCVT | 総排気量 | 1998 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 8 | 全長×全幅×全高 | 4580×1695×1850 |
| 最大出力(PS) | 155ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2006年8月~ | 金額 | 222.6万円 |
| ボディタイプ | ミニバン | 販売終了 | |
| 備考 | - |
