トヨタ　スプリンター

トヨタ　スプリンター
スプリンター（SPRINTER）は、トヨタ自動車が1968年から2002年まで、日本国内で生産・販売していた小型の乗用車の名前であり、カローラの姉妹車種であった。
車両型式から、生産台数はカローラシリーズの一部に含められていたが、日本自動車販売協会連合会（自販連）調べの販売台数は販売チャネルが異なるため、カローラシリーズと分けられていた。

1968年4月、それまでセダンのみであった「カローラ」を、ファストバックスタイル（トヨタ呼称「スイフトバック」）のクーペ・ボディとしたモデル「カローラスプリンター」に始まる。ライバルのサニークーペとは異なる、独立したトランクルームを持つ。

1995年5月8代目 E110系発売。1992年デビューのマリノは継続生産。カリブは同年8月にフルモデルチェンジ。

2002年8月、カリブ販売終了。全てのスプリンターシリーズの生産が終了し、34年間の歴史に幕を閉じた。