トヨタ スプリンターカリブ

トヨタ スプリンターカリブ
スプリンターカリブ (Sprinter Carib) は、トヨタ自動車が生産していた乗用車で、排気量1600~1800ccクラスのステーションワゴンである。のちに流行する、縦長のリアコンビランプの元祖としても有名。開発・生産は豊田自動織機。
トナカイの北アメリカでの呼び名、カリブー (caribou) をもじったもの。四輪駆動の高い走行性能で雪の中を疾走する様を思い描かれ、つけられた。しばしば勘違いされるが、カリブ海のカリブではない。
1982年8月デビュー。全グレードが四輪駆動車という、当時としては異色のラインナップだった。エンジンは3A-U型1500ccを搭載。
CMコピーは「面白4WD・カリブ誕生」。登場当初のCMは雪山の中を突っ走るという、後の日産・エクストレイルのCMを思わせるものだった。
2002年8月、ヴォルツの登場により生産終了。
スプリンターカリブ (Sprinter Carib) は、トヨタ自動車が生産していた乗用車で、排気量1600~1800ccクラスのステーションワゴンである。のちに流行する、縦長のリアコンビランプの元祖としても有名。開発・生産は豊田自動織機。
トナカイの北アメリカでの呼び名、カリブー (caribou) をもじったもの。四輪駆動の高い走行性能で雪の中を疾走する様を思い描かれ、つけられた。しばしば勘違いされるが、カリブ海のカリブではない。
1982年8月デビュー。全グレードが四輪駆動車という、当時としては異色のラインナップだった。エンジンは3A-U型1500ccを搭載。
CMコピーは「面白4WD・カリブ誕生」。登場当初のCMは雪山の中を突っ走るという、後の日産・エクストレイルのCMを思わせるものだった。
2002年8月、ヴォルツの登場により生産終了。
一般的なスプリンターカリブ
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1587~1762 | 金額 | 125.5万円~212.4万円 |
|---|
スプリンターカリブの代表スペック(グレード:1.6 Sツーリング エクストラパッケージ RVパッケージ)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 1587 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4425×1695×1445 |
| 最大出力(PS) | 110ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1998年4月~1998年4月 | 金額 | 148.5万円 |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 販売終了 | 1998年4月 |
| 備考 | - |
