トヨタ ヴィッツ

トヨタ ヴィッツ
トヨタ・ヴィッツ(Vitz)はトヨタ自動車の1000-1500ccクラスのハッチバック型乗用車。スターレットの後継車で、欧州などでも生産・販売される世界戦略車の一面をもつ。日産・マーチ、ホンダ・フィットとともに、日本のコンパクトカー御三家といわれる。VITZ:ドイツ語の「WITZ」才気、機知からの造語。
1999年にトヨタの世界戦略車として初代モデルが発売された。ヴィッツはギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォスによる洗練されたデザインや品質、衝突安全性能や環境性能の高さなど、それまでの日本のコンパクトカーとは一線を画する存在感を有し、爆発的なヒットを記録した。
2005年2月1日、2代目ヴィッツが発売。プラットフォームを刷新し、ボディサイズが一回り大きくなったほか、衝突安全性が大きく強化され、衝突試験速度を従来の50km/hから衝突時のエネルギーがおよそ2割増える55km/hに引き上げている。
トヨタ・ヴィッツ(Vitz)はトヨタ自動車の1000-1500ccクラスのハッチバック型乗用車。スターレットの後継車で、欧州などでも生産・販売される世界戦略車の一面をもつ。日産・マーチ、ホンダ・フィットとともに、日本のコンパクトカー御三家といわれる。VITZ:ドイツ語の「WITZ」才気、機知からの造語。
1999年にトヨタの世界戦略車として初代モデルが発売された。ヴィッツはギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォスによる洗練されたデザインや品質、衝突安全性能や環境性能の高さなど、それまでの日本のコンパクトカーとは一線を画する存在感を有し、爆発的なヒットを記録した。
2005年2月1日、2代目ヴィッツが発売。プラットフォームを刷新し、ボディサイズが一回り大きくなったほか、衝突安全性が大きく強化され、衝突試験速度を従来の50km/hから衝突時のエネルギーがおよそ2割増える55km/hに引き上げている。
一般的なヴィッツ
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1296~997 | 金額 | 100.3万円~98.8万円 |
|---|
ヴィッツの代表スペック(グレード:1.3 F アドバンスドエディション)
| トランスミッション | フロアCVT | 総排気量 | 1296 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3750×1695×1520 |
| 最大出力(PS) | 87ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2006年6月~ | 金額 | 127万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | |
| 備考 | - |
